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      歷時(shí)三年，五征的設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)終于為我們帶來(lái)了這款幾乎可以用“未來(lái)”來(lái)形容的五征三輪車全新3MX邁昂。相信很多人從看到它的就能體會(huì)到它的與眾不同。特別是車頭前的“星系”燈光系統(tǒng)，兼顧時(shí)尚感與科技感，犀利的造型設(shè)計(jì)，與年輕人要求與眾不同、敢打敢拼的精神裝填高度契合。而且邁昂三輪車采用了光譜LED技術(shù)，具有更好的夜間視線，比所有傳統(tǒng)的燈具使用壽命更持久。而坐進(jìn)駕駛室內(nèi)，還有完全按照人機(jī)工程學(xué)進(jìn)行設(shè)計(jì)，腿部、胳膊、腳部姿勢(shì)設(shè)計(jì)，大大提高了駕駛舒適性，減輕勞動(dòng)強(qiáng)度。

      五征集團(tuán)配件科線上銷售整車以及五征原廠配件，具體銷售車型如下：五征邁昂三輪車整車、邁昂三輪車駕駛室總成、五征邁昂全車配件、3MX邁昂三輪車、邁昂車棚車樓、奧翔1500三輪車駕駛室、奧翔1600三輪車駕駛室、奧翔1700三輪車駕駛室、凌馭1600三輪車駕駛室、五征奧福三輪車駕駛室、奧翔前大燈、凌馭前大燈、奧翔車門(mén)、五征邁昂大燈等全系列五征原廠配件。

對(duì)于重要的技術(shù)，姜衛(wèi)東帶領(lǐng)五征集團(tuán)緊跟世界步伐，“我們過(guò)去比較傳統(tǒng)，主要就是靠老師傅來(lái)傳承技術(shù)、經(jīng)驗(yàn)。而隨著時(shí)間的推移，國(guó)際上出現(xiàn)了一些新的研發(fā)流程、研發(fā)軟件，包括企業(yè)質(zhì)量管理體系。面對(duì)新形勢(shì)，我們要對(duì)標(biāo)國(guó)際水平，嚴(yán)格研發(fā)流程，確保我們產(chǎn)品的性能和可靠性達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)。”

據(jù)記者了解，五征集團(tuán)在發(fā)展過(guò)程中，鼓勵(lì)工程技術(shù)人員和員工不斷，包括技術(shù)、管理，其目的就是為了提升生產(chǎn)效率、降低生產(chǎn)制造成本，同時(shí)提升產(chǎn)品的性能與可靠性。“通過(guò)建立一系列激勵(lì)機(jī)制和晉升機(jī)制，促進(jìn)工程技術(shù)人員意識(shí)的提升。作為一家企業(yè)，必須要考慮可持續(xù)發(fā)展問(wèn)題，必須在上舍得投入。”姜衛(wèi)東非常堅(jiān)定地說(shuō)。他還強(qiáng)調(diào)，要掌握核心技術(shù)，而不是通過(guò)模仿等被動(dòng)方式獲取技術(shù)。

五征集團(tuán)配件科線上銷售整車以及五征原廠配件，具體銷售車型如下：五征邁昂三輪車整車、邁昂三輪車駕駛室總成、五征邁昂全車配件、3MX邁昂三輪車、邁昂車棚車樓、奧翔1500三輪車駕駛室、奧翔1600三輪車駕駛室、奧翔1700三輪車駕駛室、凌馭1600三輪車駕駛室、五征奧福三輪車駕駛室、奧翔前大燈、凌馭前大燈、奧翔車門(mén)、五征邁昂大燈等全系列五征原廠配件。

    面對(duì)激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)，五征三輪車接連推出3MX邁昂三輪車、FMT循環(huán)檔柴油三輪摩托車、重載電動(dòng)三輪車等真正解決用戶痛點(diǎn)的口碑好產(chǎn)品。五征柴油三輪全國(guó)市場(chǎng)占有率高達(dá)60%，連續(xù)12年穩(wěn)居行業(yè)頭一位。

    從1986年，五征首臺(tái)三輪車研制成功以來(lái)，五征三輪車始終堅(jiān)持用戶導(dǎo)向的經(jīng)營(yíng)理念，從用戶中來(lái)到用戶中去。堅(jiān)持研發(fā)、生產(chǎn)、銷售真正解決用戶痛點(diǎn)的好三輪。

    就像五征F-MT柴油三輪摩托車，作為一款加柴油的三輪摩托車，專為千萬(wàn)果農(nóng)用戶研發(fā)設(shè)計(jì)，解決目前果農(nóng)用車痛點(diǎn)，滿足果農(nóng)用戶的用車需求。

    五征集團(tuán)配件科線上銷售整車以及五征原廠配件，具體銷售車型如下：五征邁昂三輪車整車、邁昂三輪車駕駛室總成、五征邁昂全車配件、3MX邁昂三輪車、邁昂車棚車樓、奧翔1500三輪車駕駛室、奧翔1600三輪車駕駛室、奧翔1700三輪車駕駛室、凌馭1600三輪車駕駛室、五征奧福三輪車駕駛室、奧翔前大燈、凌馭前大燈、奧翔車門(mén)、五征邁昂大燈等全系列五征原廠配件。